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Quel est le prix d'un taxi à Amsterdam ? Le guide des tarifs, VTC et pièges à éviter

Mati 7 min de lecture

Un taxi classique entre l'aéroport de Schiphol et le centre-ville d'Amsterdam coûte entre 45 € et 60 €. En ville, comptez 15 € à 30 € pour une course courte, calculée selon des tarifs maximaux nationaux très stricts basés sur la prise en charge, la distance et le temps.

Amsterdam est une ville faite pour les vélos et les bateaux, mais parfois, on a juste besoin d’une voiture. Que vous débarquiez à l’aéroport de Schiphol avec des valises lourdes après un long vol ou que vous rentriez chez vous après une soirée tardive dans le Jordaan, connaître le juste prix d’une course est le meilleur moyen d’éviter de vous faire plumer.

J’ai créé TruePrice pour aider les voyageurs à repérer les pièges à touristes trop chers, et les taxis sont l’un des endroits classiques où l’on paie trop. Voyons ensemble comment fonctionne le système de taxi à Amsterdam, quels sont les tarifs officiels et quand il vaut mieux s’en passer.

Tarifs typiques des taxis à Amsterdam
De Schiphol au centre-ville
45-65 EUR
Course courte en ville (3 km)
12-18 EUR
Course moyenne en ville (7 km)
25-35 EUR

Comment sont calculés les tarifs de taxi à Amsterdam ?

Contrairement aux villes où les prix des taxis ressemblent au Far West, les Pays-Bas réglementent les tarifs au niveau national. Il existe un tarif maximum légal que les chauffeurs sont autorisés à facturer. Ce tarif est calculé à l’aide de trois composants distincts : une prise en charge, un tarif au kilomètre et un tarif à la minute.

Pour une berline standard (jusqu’à 4 personnes), les tarifs maximaux sont :

  • Prise en charge maximale : 4,02 €
  • Tarif maximal au kilomètre : 2,96 €
  • Tarif maximal à la minute : 0,49 €

Si vous prenez un van plus grand (5 à 8 personnes), les tarifs maximaux augmentent :

  • Prise en charge maximale : 8,17 €
  • Tarif maximal au kilomètre : 3,72 €
  • Tarif maximal à la minute : 0,55 €

Il est crucial de comprendre qu’il s’agit de tarifs maximaux. Les chauffeurs ont le droit de facturer moins, mais en pratique, les taxis traditionnels pris dans la rue appliquent presque toujours le maximum absolu. Votre tarif final dépend de la distance et du temps : si vous vous retrouvez coincé dans les embouteillages le long des canaux, le prix grimpe même si vous avancez à peine. Si un chauffeur refuse de mettre le compteur, ou si celui-ci n’est pas visible, ne montez pas. Vous avez toujours droit à un reçu imprimé à la fin de votre course, affichant l’itinéraire exact, la distance, la durée et les coordonnées du taxi.

Quel est le prix d’un taxi entre l’aéroport de Schiphol et le centre d’Amsterdam ?

Un taxi officiel avec compteur entre l’aéroport de Schiphol et le centre d’Amsterdam coûte généralement entre 45 € et 65 €. Le trajet dure environ 20 à 30 minutes selon la circulation et votre destination exacte.

En sortant du hall des arrivées à Schiphol, vous verrez des panneaux indiquant la file d’attente officielle des taxis. Ne suivez jamais quelqu’un qui vous accoste dans le terminal pour vous proposer un trajet. Ce sont des chauffeurs clandestins, non agréés (appelés localement snorders), qui facturent souvent 100 € à 150 € aux touristes crédules pour une simple course vers le centre.

À la station de taxi officielle, vous pouvez choisir la voiture que vous voulez : vous n’êtes pas obligé de prendre la première de la file. Beaucoup de taxis officiels de l’aéroport sont des véhicules électriques haut de gamme, comme des Tesla. Vous pouvez demander un prix fixe au chauffeur avant de monter. De nombreux chauffeurs acceptent un forfait d’environ 50 € à 55 € pour le centre-ville, ce qui peut vous faire économiser de l’argent s’il y a de gros bouchons.

Taxis officiels ou Uber et Bolt : le comparatif

Les applications de VTC sont totalement légales et très actives à Amsterdam. Uber et Bolt opèrent tous deux dans la ville, et ils sont généralement moins chers que de héler un taxi traditionnel dans la rue.

Les taxis traditionnels (comme ceux de TCA, la plus grande centrale de taxis d’Amsterdam) peuvent être hélés dans la rue ou trouvés aux stations de taxis dédiées près des grandes places comme Leidseplein, Rembrandtplein et Centraal Station. Ils doivent utiliser le compteur, sauf si vous convenez d’un prix fixe à l’avance.

Voici comment les différentes options se comparent sur les itinéraires courants :

ItinéraireTaxi officiel au compteurUber / Bolt (Standard)Train / Tram (Par personne)
Aéroport de Schiphol vers la place du Dam€50 - €65€35 - €50€4.90 (Train)
Gare centrale (Centraal Station) vers Museumplein€18 - €25€12 - €18€3.20 (Tram)
Leidseplein vers De Pijp€12 - €16€8 - €12€1.60 (Tram)
Place du Dam vers Amsterdam Noord (via le tunnel de l’IJ)€20 - €28€14 - €20Gratuit (Ferry)

Si Uber est généralement moins cher, il y a un piège : la tarification dynamique. En cas de forte pluie, le vendredi soir à la sortie des clubs ou lors des grands événements à la Johan Cruyff Arena, les prix d’Uber peuvent doubler ou tripler. Dans ces moments-là, un taxi traditionnel au compteur peut s’avérer moins cher, à condition d’en trouver un.

Les arnaques de taxi courantes à Amsterdam et comment les repérer

Bien que le marché des taxis néerlandais soit très réglementé, les touristes restent des cibles fréquentes pour certains chauffeurs malhonnêtes. Voici les astuces les plus courantes à surveiller :

  • Le compteur « cassé » : Le chauffeur prétend que le compteur est en panne et propose un tarif fixe exorbitant. Légalement, un taxi ne peut pas rouler sans compteur en état de marche. S’il refuse de l’allumer, descendez.
  • Le détour : Certains chauffeurs font un détour par le périphérique A10 pour rallonger la distance. Même si l’autoroute est parfois plus rapide que de traverser les canaux étroits du centre-ville, cela ajoute beaucoup de kilomètres. Gardez un œil sur votre propre application GPS pendant le trajet.
  • L’« erreur » de terminal de carte : À la fin de la course, le chauffeur affirme que le lecteur de carte est en panne et exige du liquide. À Amsterdam, les taxis sont légalement tenus d’accepter les cartes. Si le terminal ne fonctionne pas, c’est le problème du chauffeur : vous n’êtes pas obligé d’aller chercher de l’argent à un distributeur. Généralement, l’appareil se remet miraculeusement à marcher si vous insistez poliment sur le fait que vous n’avez qu’une carte.
  • Les rabatteurs clandestins : Comme mentionné plus haut, n’acceptez jamais une course proposée par quelqu’un qui démarche à l’intérieur de l’aéroport de Schiphol ou de la gare centrale. Les chauffeurs officiels doivent obligatoirement attendre aux stations désignées à l’extérieur.

Chaque taxi officiel aux Pays-Bas possède des plaques d’immatriculation bleues. Si la voiture a des plaques jaunes néerlandaises classiques, ce n’est pas un taxi agréé : ne montez pas. Si vous rencontrez un problème majeur, prenez une photo de la plaque bleue et de la carte d’identité du chauffeur (qui doit être visible sur le tableau de bord) et déposez une réclamation sur taxiklacht.nl.

Quand le train, le tram ou le vélo l’emportent sur le taxi

Avant de dépenser 20 € pour une courte course de taxi, regardez où vous allez. Amsterdam est une ville compacte, et les transports en commun y sont incroyablement efficaces.

Si vous voyagez depuis l’aéroport de Schiphol vers Amsterdam Centraal, le train est presque toujours un meilleur choix que le taxi. Il coûte seulement 4,90 €, circule toutes les quelques minutes et met exactement 14 minutes. Un taxi mettra au moins 25 minutes, coûtera dix fois plus cher et vous déposera au même endroit.

En ville, le réseau de tramway est rapide et simple à utiliser. Vous pouvez payer directement en scannant votre carte bancaire sans contact à la montée et à la descente. Si vous voulez vivre l’expérience locale, louer un vélo coûte environ 10 € à 15 € par jour, soit moins qu’une seule petite course de taxi, et cela vous permettra de vous déplacer dans les ruelles du quartier des canaux bien plus vite que n’importe quelle voiture.

Pour éviter de payer le prix fort pour vos transports, vos repas ou vos activités pendant vos voyages, téléchargez gratuitement TruePrice sur l’App Store : https://apps.apple.com/app/id6762357469

Questions fréquemment posées

Les taxis sont-ils chers à Amsterdam ?

Oui, Amsterdam affiche des tarifs de taxi parmi les plus élevés d'Europe en raison du coût de la main-d'œuvre et de réglementations strictes sur les véhicules. Les trajets courts en centre-ville atteignent vite 15 € ou 20 €.

Les taxis d'Amsterdam acceptent-ils la carte bancaire ?

Oui, la loi oblige tous les taxis officiels d'Amsterdam à accepter les cartes de crédit et de débit. Un chauffeur ne peut pas refuser une course sous prétexte que vous payez par carte.

Faut-il laisser un pourboire aux chauffeurs de taxi à Amsterdam ?

Le pourboire est apprécié mais pas obligatoire. Arrondir à l'euro supérieur ou laisser 5 % à 10 % pour un bon service est la norme.

Est-ce que Uber est moins cher qu'un taxi classique à Amsterdam ?

Généralement, oui. Uber et Bolt sont souvent 15 % à 30 % moins chers que les taxis traditionnels pris à la volée, sauf en période de forte demande comme lors d'une grosse averse ou le samedi soir.

Comment reconnaître un taxi officiel à Amsterdam ?

Les taxis officiels ont toujours des plaques d'immatriculation bleues, un lumineux sur le toit affichant le nom de leur compagnie et une grille tarifaire officielle visible de l'intérieur comme de l'extérieur du véhicule.

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