Consejos de viaje
Cómo ir del aeropuerto de Narita a Tokio sin pagar de más
Coger un taxi desde el aeropuerto de Narita al centro de Tokio es una enorme trampa de dinero que cuesta entre 20.000 y más de 30.000 JPY (de 130 a más de 200 USD). En su lugar, coge el tren Keisei Skyliner o el Narita Express por unos 2.570 o 3.070 JPY: son mucho más baratos, totalmente cómodos y, por lo general, más rápidos que quedarse atrapado en el tráfico de la autopista.
¡Enhorabuena, has aterrizado en Japón! Pero antes de que cojas tus maletas y vayas hacia la salida, hay una realidad geográfica crucial que debes conocer: el aeropuerto de Narita no está realmente en Tokio. Está en la prefectura vecina de Chiba, a unos 60 kilómetros (37 millas) al este del centro de la ciudad.
Debido a esta distancia, caminar a ciegas hacia la parada de taxis es el mayor error financiero que puede cometer alguien que visita el país por primera vez. Desarrollé TruePrice para ayudar a los viajeros a detectar exactamente este tipo de disparidades de precios. Vamos a desglosar los costes reales para ir de Narita a Tokio para que puedas guardar el dinero que tanto te ha costado ganar para comer sushi, ramen y salir de compras.
¿Por qué un taxi desde el aeropuerto de Narita a Tokio es una trampa de dinero?
Si coges un taxi con taxímetro estándar de Narita al centro de Tokio, el taxímetro subirá fácilmente hasta los 25.000 JPY o incluso los 30.000 JPY. Al tipo de cambio actual, eso equivale a bastante más de 160 o 200 USD.
Si te quedas atrapado en el famoso tráfico de las horas punta de Tokio, el taxímetro sigue corriendo mientras estás parado en la autopista. Además de la tarifa del taxímetro, también eres responsable de pagar los peajes de la autopista, lo que añade otros 2.000 o 3.000 JPY a tu factura final. Si llegas tarde por la noche (entre las 22:00 y las 5:00), se aplica un recargo nocturno del 20%, lo que eleva el coste a cerca de 35.000 JPY.
Incluso los taxis de “tarifa fija” que se ofrecen en el aeropuerto son increíblemente caros. Aunque te protegen de un taxímetro desbocado en los atascos, siguen teniendo una tarifa base de entre 20.000 JPY y 27.000 JPY, dependiendo de a qué distrito de Tokio te dirijas. A menos que tengas un presupuesto ilimitado o viajes con un grupo grande que pueda dividir la tarifa entre cuatro, un taxi casi nunca merece la pena.
La vía rápida: Keisei Skyliner
Si te alojas en la zona este de Tokio (Ueno, Asakusa, Akihabara o Ginza), el Keisei Skyliner es tu mejor opción. Es un tren de alta velocidad elegante que circula por una vía exclusiva, alcanzando velocidades de 160 km/h (100 mph).
Tarda solo 36 minutos en llegar a la estación de Nippori, y 41 minutos en llegar a la estación de Keisei Ueno. Desde cualquiera de estas estaciones, puedes subir fácilmente a la línea circular JR Yamanote o a la red de metro de Tokio para llegar a tu destino final.
Todos los asientos del Skyliner están reservados, lo que significa que tienes garantizado un asiento cómodo con mucho espacio para las piernas, áreas dedicadas para guardar el equipaje al final de cada vagón y enchufes para cargar el teléfono. El billete de ida cuesta 2.570 JPY para adultos.
La ruta directa: Narita Express
Si tu hotel está en el oeste o el sur de la ciudad (Shinjuku, Shibuya, Shinagawa o cerca de la estación de Tokio), el Narita Express (a menudo llamado N’EX) es la opción de tren más cómoda.
La principal ventaja del N’EX es que va directo a estos grandes centros de transporte sin necesidad de que hagas transbordos cargando maletas pesadas. Tarda unos 50 minutos en llegar a la estación de Tokio y unos 75 minutos en llegar a Shinjuku o Shibuya.
Al igual que el Skyliner, todos los asientos son reservados y hay portaequipajes seguros con cerraduras digitales. El billete de ida a la estación de Tokio cuesta 3.070 JPY, mientras que los billetes a Shinjuku o Shibuya cuestan 3.250 JPY.
Consejo profesional: Si eres un turista extranjero, pide en la taquilla el billete de ida y vuelta de N’EX (N’EX Round Trip Ticket). Este billete con descuento especial cuesta 5.000 JPY y cubre tu viaje de ida y vuelta en un plazo de 14 días, lo que te ahorra unos 1.500 JPY.
Comodidad de puerta a puerta: el autobús Limousine Bus
Si la idea de arrastrar maletas pesadas por estaciones de tren concurridas y subir tramos de escaleras te parece agotadora, el autobús Airport Limousine Bus es un término medio fantástico.
Se trata de cómodos autobuses de carretera que te recogen directamente frente a la terminal de llegadas de Narita y te dejan justo en el vestíbulo de los principales hoteles y centros de transporte de Tokio. El personal cargará tus maletas pesadas en el maletero inferior por ti, y tú solo tendrás que relajarte en un asiento con aire acondicionado y Wi-Fi gratuito.
Un billete cuesta generalmente entre 3.100 JPY y 3.600 JPY, dependiendo de tu destino. El único inconveniente es el tráfico: mientras que el tren es inmune a las horas punta, un autobús puede sufrir retrasos en la autopista durante las horas de mayor afluencia de viajeros.
Los campeones del ahorro: trenes locales y autobuses de bajo coste
Si quieres ahorrar hasta el último yen posible en tu viaje, existen dos opciones económicas muy fiables.
La primera es el autobús TYO-NRT Airport Bus (anteriormente conocido como Access Narita o Tokyo Shuttle). Se trata de un servicio de autobús de bajo coste que va directamente desde el aeropuerto de Narita hasta la estación de Tokio. Cuesta solo 1.300 JPY durante el día (y 2.600 JPY para las salidas nocturnas). Puedes comprar los billetes en el mostrador de autobuses dentro de la terminal.
La segunda es el tren de la línea principal Keisei (Keisei Main Line). Se trata de un tren de cercanías estándar en lugar de un tren exprés. Cuesta unos 1.050 JPY llegar a Nippori o Ueno. El inconveniente es que tarda entre 75 y 80 minutos, no tiene portaequipajes y puede llenarse muchísimo de trabajadores locales durante las horas punta. No lo recomiendo si llevas más de una maleta pequeña.
Resumen de las opciones de transporte de Narita a Tokio
Aquí tienes un vistazo rápido a cómo se comparan las opciones entre sí para un viaje al centro de Tokio:
| Opción | Coste típico (JPY) | Tiempo de viaje | Nivel de comodidad | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Keisei Skyliner | 2.570 JPY | 36 - 41 min | Alto (asiento reservado) | Alojarse en Ueno, Asakusa, Akihabara |
| Narita Express (N’EX) | 3.070 - 3.250 JPY | 50 - 75 min | Alto (asiento reservado) | Alojarse en Shinjuku, Shibuya, estación de Tokio |
| Limousine Bus | 3.100 - 3.600 JPY | 60 - 90+ min | Alto (sin cargar maletas) | Familias con mucho equipaje, traslado directo al hotel |
| Autobús TYO-NRT | 1.300 JPY | 70 - 90 min | Medio | Viajeros solitarios con presupuesto ajustado hacia la estación de Tokio |
| Línea principal Keisei | 1.050 JPY | 80 min | Bajo (tren de cercanías) | Viajeros con presupuesto extremo y equipaje ligero |
| Taxi estándar | 25.000+ JPY | 60 - 90 min | Muy alto | Viajeros sin restricciones de presupuesto que llegan tarde |
El arma secreta: el envío de equipaje (Takkyubin)
Muchos viajeros acaban pagando un taxi caro simplemente porque tienen demasiadas maletas pesadas para moverse por la red de trenes. Existe una solución única en Japón para este problema: el envío de equipaje, conocido localmente como Takkyubin.
Empresas como Yamato Transport (identificables por su logotipo de un gato negro) tienen mostradores de servicio en el vestíbulo de llegadas de cada terminal de Narita. Puedes acercarte al mostrador, entregar tus maletas pesadas y ellos las entregarán directamente en el vestíbulo de tu hotel en cualquier lugar de Tokio, normalmente a la mañana siguiente.
El coste es increíblemente razonable: normalmente entre 2.000 JPY y 3.000 JPY por maleta.
Al utilizar el envío de equipaje, puedes mandar tus maletas por adelantado, subir al tren rápido Keisei Skyliner solo con una mochila ligera y moverte por el metro de Tokio con total facilidad. Incluso combinando el coste de los billetes de tren y la entrega de equipaje para dos personas, gastarás menos de la mitad de lo que costaría un solo viaje en taxi.
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Preguntas frecuentes
¿Hay taxis de tarifa fija desde Narita a Tokio?
Sí, existen taxis oficiales de tarifa fija y cuestan entre 20.000 y 27.000 JPY, dependiendo de la zona de destino. Ten en cuenta que los peajes de la autopista, que añaden otros 2.000 o 3.000 JPY, se cobran aparte de esta tarifa fija.
¿Puedo usar Uber en el aeropuerto de Narita?
Puedes solicitar un Uber, pero en Japón la aplicación simplemente envía taxis con licencia de empresas locales o coches negros de lujo. No te ahorrará dinero y te seguirá costando entre 20.000 y 30.000 JPY llegar al centro de Tokio.
¿Qué tren es mejor, el Skyliner o el Narita Express?
Depende de dónde esté tu hotel. Coge el Keisei Skyliner si te alojas en el este o norte de Tokio, como en Ueno, Asakusa o Akihabara. Elige el Narita Express si te diriges a puntos neurálgicos del oeste como Shinjuku, Shibuya o la estación de Tokio.
¿Hasta qué hora circulan los trenes desde el aeropuerto de Narita?
El último Keisei Skyliner sale de Narita alrededor de las 23:00, mientras que el último Narita Express sale sobre las 21:44. Si aterrizas más tarde, tus opciones se limitan a los autobuses nocturnos o a un taxi.
¿Necesito comprar los billetes de tren antes de llegar a Japón?
No, no necesitas reservar con semanas de antelación. Puedes comprar fácilmente los billetes en las taquillas de la estación de tren del aeropuerto o en las máquinas digitales justo después de pasar por la aduana y recoger tu equipaje.
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